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新车湃|重磅车型3月最后一周扎堆上市,流量再创新高
  来源:阿拉丁每日推荐入口官网-(中国)官方网站  更新时间:2024-06-19 08:47:22


又是新车扎堆的一周。

3月的湃重最后一周(2024年3月24日-3月30日)与前一周类似,上市的磅车新车数量同样达到两位数。

不过这周出现了几款重磅车型,最后周扎热度和流量显然不是堆上前一周能比的。其中最受人关注的市流,自然就是量再小米SU7。


比亚迪 海豹荣耀版

上市时间:3月25日

价格区间:17.98万-24.98万元(共5款)

一句话点评:荣耀版最后的收尾工作

3月25日,比亚迪海洋网纯电中型轿车——海豹荣耀版正式上市,新车型月新车提供三个续航版本、湃重四种动力配置、磅车五款配置车型,最后周扎售价区间为17.98万-24.98万元。堆上

与之前的市流荣耀版车型类似,海豹荣耀版的量再最大变化也是降价和配置调整,全系车型的官方指导价下降了1万-3万元不等。诸如11个安全气囊、DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全息透明影像、宽温域高效热泵系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统等超过20项配置均有相关调整。至于外观和内饰则与旧款车型保持了一致,动力参数和续航里程也与之前的车型保持了一致。

作为总销量已超过14万辆的产品系列,随着海豹荣耀版的面世,象征着比亚迪“荣耀版”战略升级的收尾工作基本完成,而比亚迪也将向着年度销量400万的目标大步冲刺。


哈弗 二代大狗Hi4版

上市时间:3月25日

价格区间:17.98万元(共1款)

一句话点评:动力变好了,但只有这点提升可能不够

3月25日,哈弗二代大狗Hi4版上市,仅上市一款车型,售价17.98万元。

新增的二代大狗Hi4版车型,最大的变化其实就是动力。其搭载1.5T发动机+电动机组成的插混四驱动力,综合功率达到378马力,综合扭矩为750牛·米,WLTC综合油耗为1.83L/100km,配备33kW快充功能。此外,其还拥有7种驾驶模式,越野性能大幅提升,而自动四驱系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统的加持,也能有效提高行驶安全性。至于外观内饰乃至配置水平,则几乎没有变化。

相较旧款,Hi4-T动力的加持,让二代大狗Hi4版的产品力略有提升,对于既希望在城市中享受舒适驾驶体验,又渴望在野外展现越野激情的消费者来说,这款车型确实能够满足他们的需求。不过随着市场上方盒子越来越多,二代大狗不可避免地要面临更多的竞争对手。


小鹏 P7i

上市时间:3月25日

价格区间:24.99万元(共1款)

一句话点评:存在感不如以前,但仍然好开

3月25日,小鹏P7i增加了一款P7i 702 Max鹏翼版车型,官方指导价28.99万元,限时优惠价24.99万元。新车上市的同时,官方对小鹏P7i全系车型也推出了2万-5万元不等的终端优惠。

新增的P7i 702 Max鹏翼版车型拥有星暮紫、星辰蓝两款定制外观颜色,除此之外还拥有暗夜黑和星际绿可选,同时标配19英寸运动轮圈。当然配备最引人瞩目的剪刀门。其他配置方面则配备了Alcantara质感顶棚、Nappa真皮座椅、257色氛围灯等,车机也将升级为最新的XOS天玑系统。动力则为276匹马力的后置单电机,峰值扭矩为440牛·米。电池方面使用的是86.2kWh三元锂电池,CLTC工况下续航里程为702km。

整体上来说,新增的P7i 702 Max鹏翼版车型算是原有的P7i 702 Max的一个增配车型,凭借不错的外观设计、出色的驾控感受和智能的车机与辅助驾驶,小鹏P7i仍然能够收获一部分拥趸,只是在如今越来越卷的车市,P7i的竞争对手也在不断变多,这样的吸引力还能保持多长时间确实不好说。


北京现代 第十一代索纳塔

上市时间:3月26日

价格区间:13.98万-18.68万元(共6款)

一句话点评:全系定价20万元内,北京现代就能“掌握B级定价权”?

3月26日,北京现代第十一代索纳塔正式上市。新车共推出6款车型,售价区间13.98万-18.68万元。新车采用全新设计语言,定位家用B级车,可谓由内而外焕然一新。

外观方面,新车整体设计采用了名为星际战舰的理念,从前到后都透露出一种前卫科技混搭年轻运动的氛围感,而2.0T车型的N Line套件则进一步增强了运动氛围。内饰同样突出科技感,并采用了简约和克制的设计风格,大量保留实体按键的做法在当下的车市中不算多见,值得好评。而像是CCNC智能网联架构、智心合一安全系统等与时俱进的功能也没有落下。动力方面,1.5T(170马力)和2.0T(250马力)两款发动机均搭配8AT变速箱。

毫无疑问,十代索纳塔并不是一台成功的车型,否则官方也不会在十代索纳塔仅上市4年后,跳过中期改款直接上市第十一代索纳塔。从产品力来说,第十一代索纳塔是一台相当全面、没有多少短板的中型轿车,更不用说它此次的价格也相当低。只是,如今车市,燃油车被新能源冲击的现状下,降价“掀桌子”的北京现代,能否像他们说的那样“掌握B级定价权”呢?或许只能由时间和市场来给出答案。


奔驰 CLE

上市时间:3月26日

价格区间:45.76万-55.23万元(共3款)

一句话点评:“C”和“E”合体的双门轿跑

3月20日,全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车上市,共推出3款车型:CLE 260轿跑车、CLE 300 4MATIC动感型轿跑车与CLE 300 4MATIC豪华型轿跑车,零售价格区间为45.76万至55.23万元。

作为一款全新产品,CLE可以看作是之前的C级与E级轿跑车相结合的继任者,在保留了双门跑车优雅曲线的同时,新车也将搭载奔驰最新的智能化配置。外观和内饰设计传承了本世代奔驰的家族风格,与C级和E级轿车均有相当多的共通元素。8295芯片的加持,则让第三代MBUX智能人机交互系统有了更加流畅和智能化的表现。动力方面,新车将基于MRA-2平台生产,引入国内的车型将搭载2.0T发动机,最大功率有204马力和258马力两种参数,匹配9速手自一体变速箱,高功率车型还标配四驱系统。

在奔驰精简旗下产品阵容、专注于高端车型盈利和核心车型的当下,CLE能够作为C级和E级轿跑的后继车型继续生产,算是喜欢中型轿跑车的消费者们的幸事。据悉,未来CLE依旧会提供敞篷版和AMG性能版车型,均为燃油动力车型,在这个电动化的大趋势下实属难得。


比亚迪 元UP

上市时间:3月26日

价格区间:9.68万-11.98万元(共3款)

一句话点评:抓大不放小,每个细分市场对比亚迪来说都很重要

3月26日,比亚迪元UP正式上市,新车共上市3款车型,售价9.68万-11.98万元。作为比亚迪王朝网的全新一员,这是比亚迪e平台3.0诞生的首款A0级纯电SUV。

外观上,元UP在保持王朝的龙颜美学设计风格的同时,融入了更多时尚和年轻化的元素,尤其是车身颜色,松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种配色不但名字有趣,还相当好看有活力。4310/1830/1675mm的长宽高,和2620mm的轴距是一台标准的小型SUV,而像是大屏车机、DiLink 智能网联系统、8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC、3D全景透明影像系统、L2级智能辅助驾驶系统等各类配置均未缺席。动力方面,新车拥有两种续航版本,分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里。其中,高续航车型的最大功率为130kW,零百加速7.9秒,最高时速可达160km/h。

对于想要在今年突破400万辆年销量大关的比亚迪来说,任何一个细分市场都相当重要。从比亚迪元UP的问世中,我们不难看出比亚迪对A0级乃至A00级市场的“觊觎”。在小型新能源SUV市场没有“强敌”的情况下,比亚迪有望通过元UP在这一并不庞大的细分市场攫取到一定的销量。


长安 UNI-Z

上市时间:3月28日

价格区间:11.79万-13.19万元(共3款)

一句话点评:主打年轻科技的长安UNI序列全新产品

3月28日,长安汽车上市了旗下紧凑型SUV——长安UNI-Z。新车共推出3款配置,售价区间为11.79万-13.19万元。

作为长安UNI序列的全新产品,该车以“Z”命名,“Z”本身就具有未来、科技的符号印象,同时也与“最”和“Z世代”等产生关联。因此,其外观沿用了UNI家族的纵横万象设计语言,主打未来感和科技感。内饰则采用了一体式环抱座舱设计,突出豪华和科技氛围。动力方面,新车搭载新蓝鲸动力1.5L插混动力,发动机最大功率72kW,电机最大功率158kW,纯电续航里程为125km。据悉,该混动系统是由长安汽车耗时27个月打造而成。

作为一款主打年轻化市场的产品,长安UNI-Z拥有十分动感的造型和新颖的配置,它的出现也进一步丰富了长安UNI序列的产品架构。至于这份设计风格和性价比能否打动消费者,还得看市场的反馈。


小米 SU7

上市时间:3月28日

价格区间:21.59万-29.99万元(共3款)

一句话点评:试问市面上还有哪几款车型能如此自带热度?

3月28日,小米汽车旗下中大型车——小米SU7正式上市,新车共计推出3款车型,售价21.59万-29.99万元。官方表示,标准和Max车型的创始版将于4月3日启动交付,限量销售5000台;标准版和Max版将于4月底启动交付;Pro版将于5月底启动交付。

作为小米汽车品牌的首款车型,SU7定位C级高性能生态科技轿车,搭载可升降尾翼,风阻系数仅为0.195,提供单电机及双电机四驱两种动力选择,其中双电机四驱车型CLTC续航里程为810km,百公里加速时间2.78秒。此外,该车型搭载小米澎湃智能座舱,全系标配8295芯片,并具有独特的“人车家”生态互联。

虽然我们目前尚无法对小米SU7的市场表现给出一个具体的判断,但不可否认的是,市面上已经很久没有出现过像这样一台如此自带流量的车型了。


阿维塔 12 2024款

上市时间:3月29日

价格区间:26.58万-37.88万元(共4款)

一句话点评:降价增配,智驾依旧第一梯队

3月29日,2024款阿维塔12正式上市,新车共推出4款车型,权益后售价区间为26.58万-37.88万元,相较旧款车型大约有两万多元的降价。

作为改款车型,新款阿维塔12新增了一款入门款车型——700 三激光后驱智享版,进一步拉低门槛。同时新增“晖金”外观配色,并增加前排零重力座椅等配置。值得一提的是,阿维塔12全系标配3激光雷达,搭载华为ADS 2.0高阶智能辅助系统和华为鸿蒙OS车机系统,动力上提供电动机后驱和双电机四驱可选,CLTC纯电续航最长700km。

整体来说,作为目前市面上为数不多的华为深度赋能、拥有华为高阶智驾系统ADS 2.0和华为HarmonyOS鸿蒙车机系统的Huawei Inside车型,阿维塔12能够提供市面上少有的智驾体验,不过作为一台面向30万元级的高端电动轿车,较高的售价和独特的设计风格,目前看来仍然是相当多消费者的“劝退点”。此次2024款的阿维塔12具有了更强的竞争力,降价增配是否对它的市场表现有所帮助,让我们拭目以待。


奇瑞 风云A8远航版

上市时间:3月30日

价格区间:10.99万-12.99万元(共3款)

一句话点评:低调务实,但价格竞争力不够强

3月30日,奇瑞风云A8远航版正式上市,新车共计推出3款车型,售价为10.99万-12.99万元。

其实在去年的广州车展上,风云A8远航版已经亮相了,彼时它还叫做风云A8 Pro。外观方面,远航版相较普通版最大的不同,采用了封闭式格栅设计,比起其他版本车型,显得更加年轻,并且也使它更能凸显新能源车型的属性。至于车身尺寸则并没有变化,依然维持4780/1843/1469mm的长宽高和2790mm的轴距。内饰方面也延续了Lion5.0科技座舱的设计,主打简洁科技的视觉效果。

动力方面,沿用了1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,发动机最大功率115kW,电机最大功率150kW,奇瑞宣称可实现205km/h的极速以及保证高速不失速。值得一提的是,这台混动专用1.5T发动机热效率高达44.5%,加上电动机和18kWh的电池,CLTC纯电续航达到127km,百公里亏电油耗(WLTC)4.2L,最大能提供超过1400km的续航里程。

老实说,奇瑞风云A8远航版的产品力算得上比较扎实,没有太花哨的宣传点,整体显得比较家用、低调、务实。只是在如今“卷到极致”的市场环境下,对奇瑞风云A8远航版的市场表现来说,低调或许并不是一个利好因素。


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